Helsingin Pohjoisrantaa komistavan Halkolaiturin kaksi vuotta kestänyt uudelleenrakentaminen saatiin päätökseen lokakuussa. Vuonna 1891 rakennetun vanhan laiturin purkutyöt hidastuivat, sillä merestä löytyi mm. puoleentoista metriin asti pilaantunut savikerros sekä ammuksia. Uuden Halkolaiturin rakennuskustannukset olivat 4,3 miljoonaa euroa.
 
Vuonna 1994 otettiin käyttöön nimi Halkolaituri - paikka toimi aikoinaan rannikon purjealusten halkokuljetusten purkupaikkana. Nykyään Halkolaituri on tärkeä osa Helsingin merellistä kulttuuriperintöä ja sitä käyttävät perinnepurjelaivat.

ACO toimitti Halkolaiturille ajattoman valurautakantisen V150G-linjakourujärjestelmän. Kouru valittiin kohteeseen yhtenäisen ja tasaisen laituripinnan aikaansaamiseksi. Kohteen kokonaismetrimäärä on 120 m.